PELATIHAN HUMAN RELIABILITY ASSSESSMENT DAN ANALISYS
HUMAN RELIABILITY ASSSESSMENT & ANALISYS
PELATIHAN HUMAN RELIABILITY ASSSESSMENT & ANALISYS
PENDAHULUAN
Banyaknya kecelakaan yang terjadi, baik kecelakan kerja maupuna pemahaman dan kajian yang mendalam atas human error di bidang transportasi dapat dipahami bila menilik besarnya kontribusi human error atas berbagai kejadian kecelakaan. Park kecelakaan transportasi, Human error seringkali dinyatakan sebagai faktor utama penyebab terjadinya kecelakaan tersebut. Bagi masyarakat awam, berita-berita tentang kecelakaan kerja/ transportasi dengan human error sebagai penyebabnya sering diartikan sebagai kesalahan manusia operator sistem (atau supir, masinis, pilot, dsb). Persepsi ini sebenarnya kurang tepat, mengingat banyak faktor dan aspek lain yang dapat secara langsung maupun tidak mendorong seorang operator melakukan tindakan yang tidak tepat. Pentingny(1997) Di dunia militer, 40 – 60% aspek manusia berkontribusi pada kesalahan sistem persenjataan dan pelayaran. Angka ini sekitar 60% untuk penerbangan militer. Di dunia penerbangan pada umumnya, misalnya, sebuah estimasi (Shappell dan Wiegmann, 1999) menyebutkan bahwa sekitar 70 – 80% penyebab kecelakaan adalah human error. Untuk sistem-sistem pada umumnya, 20 – 80% kegagalan terkait dengan human error. Sisanya adalah karena keausan peralatan/ mesin, aspek lingkungan, dll. Jumlah kecelakaan yang cenderung tinggi dan besarnya dampak yang ditimbulkan menyebabkan perlunya pemahaman tentang sumber terjadinya kecelakaan kerja/ transportasi, terutama yang berkaitan dengan aspek human error.
TUJUAN PELATIHAN HUMAN RELIABILITY ASSSESSMENT & ANALISYS
* Analisis dari investigasi diharapkan mengarah kepada sumber kecelakaan yang lebih akurat,
* Dapat menetapkan strategi intervensi yang tepat dalam usaha meminimasi terjadinya kecelakaan atau meminimasi dampak yang terjadi akibat kecelakaan.
TRAINING MATERIAL OUTLINE HUMAN RELIABILITY ASSSESSMENT & ANALISYS
PART I UNDERSTANDING HUMAN ERROR
* To err is human
1.1 Defining human error
1.2 Random and systemic errors
* Errors in practice
2.1 Genotypes and phenotypes
2.2 The skill, rule and knowledge taxonomy
2.3 The generic error modelling system taxonomy
* Latent errors and violations
3.1 Latent and active errors
3.2 Violations
* Human reliability analysis
4.1 Measuring human reliability
4.2 Human reliability methods
4.3 Task decomposition
4.4 Error identification
* Conclusions
5.1 Human error and blame
5.2 Understanding human error
5.3 Human error in industry
PART II HUMAN RELIABILITY ASSESSMENT: THEORY AND PRACTICE
* Plant Safety and Risk
1.1. PSA Logic Structure—Event Trees and Fault Trees
1.2. Human Error Categories
1.3. Human Error Types in PRAs
1.4. Dependence Between Various Human Actions
1.5. Organization of HRA Studies
1.6. Human Reliability Analysis Process
* HRA Principles and Concepts
2.1. Human Reliability Considerations
2.2. Accident Progression and HRA Pathways
2.3. PRA/HRA Organization
2.4. Requirements for HRA Experts
* Review of Current HRA Models and Methods
3.1. HRA Models: Characterization
3.2. Descriptions: Models within Three Groups
* HRA Tools and Methods
4.1. Human Reliability Aspects: Dependencies
4.2. Errors of Commission and Omission
4.3. Expert Judgment Methods
* Human Reliability Assessment Methods
PART III THE NATURE OF ERROR
* Case Study
* What is an “Error”?
2.1. Person-Based Approach
2.2. System-Based Approach
* How Can Errors Be Classified?
3.1. Execution Failure vs Planning Failure
3.2. Errors in Problem-solving
3.3. Errors vs Violations
* The Nature of Error
* Errors in Teamwork
* The Dynamics of Accident Causation
PART IV HUMAN FACTORS .
1. Human Factors Objectives, Disciplines Contributing to Human Factors, and Human and Machine Characteristics
2. General Human Behaviors and Human Sensory Capabilities
3. Useful Human Factors-related Formulas
4. Human Factors Considerations in the System Design and Their Advantages
5. Human Factors Data Collection Sources, Data Documents, and Selective Data
6. Useful Human Factors Guidelines for System Design
PART V ORGANIZATIONS AND HUMAN ERROR
* Case Study
* Organizations as Systems: Different Perspectives
* Organizations, Human Error, and Reliability
3.1. Human Factors Engineering Approach
3.2. Normal Accident Theory
3.3. High Reliability Theory
* Organizational Sources of Error
4.1. Key Systems Issues for Addressing Error and Safety in Acute Medical Care
4.2. Structures and Processes
4.3. Medical Equipment-Related Incidents
4.4. Human Resource Management
WHO SHOULD ATTEND THIS TRAINING?
Health & Safety Manager Staff, Accident Investigator and or everyone who want to know more on this topic
METODE TRAINING
1. Presentation
2. Discuss
3. Case Study
4. Evaluation
5. Pre-Test & Post-Test
6. Games
JADWAL TRAINING 2022
18-19 Januari 2022
22-23 Februari 2022
15-16 Maret 2022
19-20 April 2022
23-24 Mei 2022
14-15 Juni 2022
12-13 Juli 2022
23-24 Agustus 2022
13 – 14 September 2022
11-12 Oktober 2022
8 – 9 November 2022
29-30 November 2022
13-14 Desember 2022
Jadwal tersebut juga dapat disesuaikan dengan kebutuhan calon peserta
LOKASI PELATIHAN :
- Yogyakarta, Hotel Dafam Malioboro (7.250.000 IDR / participant)
- Jakarta, Hotel Amaris Tendean (7.750.000 IDR / participant)
- Bandung, Hotel Golden Flower (7.750.000 IDR / participant)
- Bali, Hotel Ibis Kuta (8.500.000 IDR / participant)
- Lombok, Hotel Jayakarta (8.750.000 IDR / participant)
INVESTASI TRAINING
Investasi Pelatihan tahun 2022 ini :
Investasi pelatihan selama dua hari tersebut menyesuaikan dengan jumlah peserta (on call). *Please feel free to contact us.
Apabila perusahaan membutuhkan paket in house training, anggaran investasi pelatihan dapat menyesuaikan dengan anggaran perusahaan.
Fasilitas Pelatihan di Diorama untuk Paket Group (Minimal 2 orang peserta dari perusahaan yang sama):
- FREE Airport pickup service (Gratis Antar jemput Hotel/Bandara)
- FREE Transportasi Peserta ke tempat pelatihan .
- Module / Handout
- FREE Flashdisk
- Sertifikat
- FREE Bag or bagpackers (Tas Training)
- Training Kit (Dokumentasi photo, Blocknote, ATK, etc)
- 2xCoffe Break & 1 Lunch, Dinner
- FREE Souvenir Exclusive
Jadwal Pelatihan masih dapat berubah, mohon untuk tidak booking transportasi dan akomodasi sebelum mendapat konfirmasi dari Marketing kami. Segala kerugian yang disebabkan oleh miskomunikasi jadwal tidak mendapatkan kompensasi apapun dari kami.
Technorati Tags: training production optimization of oil & gas pasti jalan,training optimalisasi produksi migas pasti jalan,training pengenalan production of oil & gas pasti jalan,training gas well loading prediction pasti jalan,pelatihan production optimization of oil & gas pasti jalan,pelatihan optimalisasi produksi migas pasti running
